XTZ125

貧乏で箱付なツンデレに頼まれて描いたXTZの擬人化
（　＾ω＾）「そういえばNZみたいに擬人化とかしないのかお？？」
とかうっかり口走ってしまったせいで

「じゃ、お前描けよ」とか返されたｗｗｗｗ

以外にもさっくり描けたので
最近では久々のスピード仕上げ
・・・とか言いつつ二日かかった。仕方ないね。

まぁ、実はサボってると見せかけて色々描いてました。と見せかけて実はサボってました
いやぁ、サーセン



ばるさみこすー。



前に書いたゆゆ様のリメイク
普段リメイクとかやらないんですが
諸事情がありっていうのといい機会なのでやってみすた。
くわしくはこちらでｗｗｗｗｗ



次回予告みたいなの
とりあえず桜花咲き乱れ！で検索すればいいと思うよ！！

別にさぼってるわけじゃないんすよｻｰｾﾝｗｗｗｗｗｗ

更新さぼってるわけじゃないのです

くだらない日記はMIXIとかにつらつら書いてるせいで

特にネタが無いだけなのです。

さて、ここ最近のみなぎり具合についてまとめー

・スッテカー切りにはまってます

ステッカーじゃないです。

スッテカーというのが通だとおもいます＞ここ重要

スキャナぶっ壊してからと言うものいまいち筆が乗らないので
スッテカー切ってみようかと
結構面白いですね！
仕事の前日とか切ってて気付いたら朝とか
息抜きのつもりが少しエキサイトしてレポートやる時間を無くしてみたり

いやー怖いですねー(棒読み)
というわけで自作スッテカーをペタペタと






まあ、車体に貼ってしまったわけですよ






これはだいぶ俺みなぎってきたな。

・神戸特攻組見送り
神戸オフに行く刺客方々におみやげを渡してみたりする。
いやー、行けないからお土産だけでも渡したいお等のことを
某スレに書き込んだらとても家が近いことが判明した

ウサテイ6Rの人が「お土産持って行ってやるおｗおっおっおっｗｗｗｗ」(多少脚色しております)と

メール爆撃が来たので豊洲にもっていって手渡したり




お土産は「ツンデレクッキー(イチゴ味)」です。
学校終わって速効、AKBのアニメイトで買ってきた
俺、みなぎってる
一番下の娘が一番可愛いと思います。
聞いてないですかそーですか

購入動機は「俺が食いたいと思ったから」
おかしいねｗ俺神戸オフ行けなくて涙目なのにねｗｗｗｗ

いや、だってツンデレクッキーですよ！？
クッキーにツンデレ求めてるんですよ！
初見で「こっ…これわっ！？」とか興味津津でニヨニヨしてる俺ホントきめぇｗｗｗｗｗｗｗｗ

ただのクッキーにデレとツンを求めてるのか

それともあれか、いつもはツンツンしてる気になる彼女が
ある日突然、主人公(すなわち俺)の家に押しかけてきて
ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ!
ｶﾞﾁｬ!
（　＾ω＾）「何か用かお」
ﾂﾝ「はい！これ！クッキー！ちょっと余ったからあげるわ」
（　＾ω＾）「おっおっおっｗｗｗｗｗｗ」
ﾂﾝ「か…勘違いしないでよね。別にあんたのために焼いたわけじゃ…

　　　　　　　　―――中略―――

と言うのをイメージして売れると思ったに違いない！
ちくしょうなんてこったまんまと乗せられたゼ！

今度、一人で食うためにもう一回買ってくｒ

誰か縄をくれ。
首をくくれるくらいのちょうどいい奴を

さて、今日はアニステオフです
みなぎってくるお（　＾ω＾）

車検に通したのだわ

ユーザー車検に挑戦してみました。
うん、店に頼み込む金もないからね！！！

貧乏学生はつらいお…　orz

というわけでネットで予約して
鮫洲の東京運輸支局までﾌﾞｰﾝ⊂（　＾ω＾）⊃

必要な書類は
・自賠責
・車検証
・納税証明書

あとは運輸支局で書くものです。
正直あんま覚えてねｗｗｗｗｗｗうぇｗｗｗｗうぇｗｗｗ

ライン通すときは緊張しましたが
「初めてなんですよー。」と
言ってみたら親切に教えていただきました。

以下↓
・車両番号の確認

・車体全体の確認
灯火類のチェック、ウィンカー、ブレーキランプ
ヘッドライトの確認

しかしナンバー灯つけ忘れていた…　orz
そういえばフェンダーレスにした時から付けてないわ
後日、再検してパス。めんどくさ…

あとはステップ周りの剛性の確認
ハンマーみたいなものでコツコツ叩いて弛み等をチェック
普通に通過

・始動の確認
普通にかかればおｋ

・マフラー騒音検査
一番怖かった検査
しかし、普通に通ったさすがYOSHIMURA
騒音規制もなんのその

・前後ブレーキ検査
ここからは検査台に乗ってテスト
合図でブレーキを踏むor握る
普通に通過

・スピードメーター検査
メーターが40km/hを指したところでフットスイッチを離す
それだけ、パス

・光軸検査
三回ほど再検
困った時は即テスター屋行くことを勧めます
SV400Sはインナーアッパーカウルのメーターの左右にある
小さな穴に＋ドライバーにて左右の軸調整ができます
上下はカウル内のライトユニット下部の10ｍｍのビスで調整

テスター屋でその事実判明の俺涙目ｗｗｗｗ

あと、バルブは純正で。
高効率は集光しないために光量が圧倒的に足りません
150以上の数値を出さないと検査には通りません
高効率→がんばって130
純正→普通に190

なので面倒くさがらずに純正に戻しましょう。

・排ガス検査
これもビクビクものの検査でした
しかし普通にパス
さすがYOSIMr(ry

というわけで無事、公道仕様車と認定されました。
ユーザー車検、メンドくさいけど一度やってみることを
お勧めします
意外と簡単でした。




ライン通してる時に立ちゴケしましたが
費用はだいたい三万円前後
書類代が
自賠責の更新、重量税、検査代で２万6400円くらい
その他、光軸調整代、再検代でそのくらい
車検場で得た思い出：Priceless




お疲れ様でした。俺
もう、学校と鮫洲を往復する生活は嫌だお

Suzuki SV400S

特に書くこともないのだが
なんとなく自分のバイクについて書いてみる

SUZUKI SV400S
アッパーカウル装着の400Sとネイキッドの400(通称：無印)が
ありその独特のきもい形状と去勢された400cc四発よりも
軽くて速いということでごく一部(特にお台場の某公園)で
絶大な人気を誇る変態御用達のバイク

カウルをつけた400Sよりもネイキッドタイプの無印のほうが希少であり
無印をわざわざ選ぶのは特に上位の変態であり入院が必要。

真面目なインプレ↓
以前乗っていたのがZZR400と言うのもあり
はじめは加速力に戸惑った感があります
0-100km/hまではとにかく前に行こうとする力を強く感じれます。
ツインなので低〜中速トルクに大分余裕があり
あまり回さなくても普通に
発進できるところはヘタレのblazeにとっても大助かり
四発に比べると癖がありますが慣れると楽しいです。
余裕のトルクと前荷重が不足しがちなVﾂｲﾝということもあり
フロントアップが簡単にできるようです(ﾁｷﾝな俺にはできません

ああ、あと重心が高いので立ちゴケは大量生産です
折ったシフトペダルの数には自信があるZE☆

…　orz
そのおかげで補修がうまくなりました。
オーナーが粗悪すぎて申し訳ない。

・改悪造箇所
･ﾏﾌﾗｰ
ﾖｼﾑﾗﾌﾙｴｷﾁﾀﾝｻｲｸﾛﾝ

･ﾀｲﾔ
BT-090

･Ｆﾌｫｰｸ(ｲﾆｼｬﾙｱｼﾞｬｽﾀｰ取り付け)
＃10→＃12,5

・ﾘｱｻｽ
1→4(純正)

・Fﾌﾞﾚｰｷ
ﾃﾞｲﾄﾅ赤ﾊﾟｯﾄﾞ

･Rﾌﾞﾚｰｷ
忘れた；全然効かない

･ｴｱｸﾘ
K&N社650用

･ﾌﾟﾗｸﾞ
ﾃﾞﾝｿｰｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞ

･ｵｲﾙ
ｶｽﾄﾛｰﾙ ﾏｸﾞﾈﾃｯｸ10w-40

転倒・事故歴

・納車して三日以内に転倒
カウル傷小
　
・納車一ヶ月目
右直でフロント小破
足をバイクと車のバンパーに挟まれて三針縫う
膝の神経切れて一部、不感症でもｷﾆｼﾅｲ!

さらにその事故の示談交渉終了
バイクを受け取って五分以内に転倒

・納車四か月目
みなぎってｼｸﾞﾅﾙﾀﾞｯｼｭ→ﾌﾛﾝﾄｱｯﾌﾟ→捲れる→ﾌﾞﾗｹｯﾄ破壊

・納車半年目
Ｕﾀｰﾝ失敗してｽﾞｼｬｰﾆﾝｸﾞ
ｼﾌﾄﾍﾟﾀﾞﾙ破壊

その他小さく転倒する度に
踵でｼﾌﾄｱｯﾌﾟ
ﾉｰｸﾗｼﾌﾄ
などいらんテクを身に付ける

ｻｰｷｯﾄ初走行で転倒
学校の駐輪場でも転倒

・最近
寝ぼけて駐輪場から出すときにつまずいてバイク投げ飛ばす。

駐輪場からバイクを入れるときにﾏﾌﾗｰHIT！→転倒

雨の中みなぎって転倒。

こう書くと、俺転倒しかしていないなｗｗｗｗ

みなぎり週間

今週はみなぎりました
なんかアニステオフが
ものすごい頻度であったのは何かの間違いだと思います。

ところでスクールデイズ初めて見たんですよ

場所がエバグリとか明らかに狂ってるんですが
気にしない方向で
感想： 誠 死ね
ラストはまさにnice bort

今回のオフの傑作職人芸↓



PCの壁紙ももちろんコレ
どんだけー

ちなみにマイSVがさらに手遅れな感じになりました。

・CBR250RRのFﾌｫｰｸｵｲﾙを交換しますた
takadaさんのCBR250RRのFﾌｫｰｸｵｲﾙを交換してみた
雨降ってるから中止かなあと思いましたが。
10時半頃にtakadaさんが臨海公園に到着
　
これがｱﾆｽﾃｸｵﾘﾃｨか…！！



ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾙｰなので道の脇に停めたのですが
どう見ても視姦ﾎﾟｲﾝﾄです本当にry

しばらくdrdrして
忍足家前まで移動するときに
blaze転倒つうかｶﾞｼｬｰﾆﾝｸﾞ
右ﾐﾗｰ粉砕
右ｳｲﾝｶｰ脱落
前後ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰ破壊

粉砕☆玉砕☆大喝采！！

ｽﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞした後にﾌﾞﾛｯｸ塀にｹﾂ打ってｱｯｰ!!な感じです
この状態で忍足家に行くまでが一番怖かったです。

iceさんが車で来るとのことなのでそれまで忍足家でdrdr
まあ、おもに
ニコ動見たりニコ動見たりニコ動を見ていたりしていたんですが
一時間ほどしてice氏到着。




というわけでさくっと作業
リンク周りはあらかじめ弛めておき
ジャッキをかけるポイントをうまく探して作業

前回、軽く失敗してﾌｫｰｸのｴﾝﾄﾞが着地して
ﾌﾙﾎﾞﾄﾑして俺とiceさん涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗ
頼みの忍足くんはデジカメ探しに家の中行っちゃって
乳酸がすごい溜まったお

ああ、俺のSVの話ですが何か？

…という前回の反省を生かし念入りに
そして予想通りオイルがやばーい☆

大学の実験室の無機廃液の香りがして涙目になったおｗｗｗ
ﾌｫｰｸｵｲﾙが灰色でスラッジも結構出たんで
そりゃ抜けてるよ。と

今回入れたのは
kawasaki純正＃10＋＃15の＃12.5にブレンドしたもの
前回の余りですね
＃10でもいい気がしたんですがステムまで逝ってたら
ある程度硬い方がいいと助言をいただいたので12.5

まあ、いい動きするようにはなりましたが
やっぱりリアが負けているような気が…
プリロード全開でも負けているので
OHか買換えフラグが…

ああ、あとセローのフォークオイルも交換してみた
ブッ込んだのは＃15
こちらもやっぱりリアが負けている　orz
つうか＃15硬くね？？？
車高上がってるしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そんなこんなで真夜中になりました
あとは忍足くんに泣きついて部品を貸与
一応、普通に走れますがｶｳﾙﾊﾞｷﾊﾞｷです
どう見ても粗悪車両で申しわけ無い。

さて明日の学校だりぃ